滾動軸承能否發揮其正常功能絕大的程度是取決于能否達到合適的工作游隙。工作游隙是由安裝前的原始徑
向游隙所選擇的公差配合和溫度的影響所決定。
原始徑向游隙 |
滾動軸承的原始徑向游隙為:在安裝之前不受徑向力下內圈相對于外圈沿徑向從一個極端位置到另一極端位置
的移動量。
RTL滾針軸承和圓柱滾子軸承的正常原始徑向游隙C0是這樣選擇的,即根據尺寸表前的技術注解或前面所推薦的
軸和軸承座的公差極限及在正常的運轉條件下可以達到正常功能的工作游隙。
在其它的裝配條件和運轉條件下,如軸承套圈的過盈配合,特殊的軸承溫度等,所需的軸承原始徑向游隙則與
正常的游隙不同。原始徑向游隙與正常游隙不同的向心軸承,可利用表28所列的補充代號予以標明。
此補充代號(除C0以外)是加在軸承代號之后,或者與精度等級補充代號相組合。
表29中給出了各組軸承游隙的數值。RTL所提供的無內圈滾針軸承,其內接圓直徑的公差帶為F6。
原始徑向游隙為C2僅用于極特殊的情況,即較重的交變負荷和低速運轉或作擺動的場合。在這種情況下預期有
較大的熱量產生,因此建議在軸承運轉期間應對軸承進行監控。
軸承原始徑向游隙為C3和C4是用于套圈選用過盈配合的場合或內圈和外圈之間溫度梯度較大時,特別是在使用
大軸承的情況下。
表28 原始徑向游隙代號
代號 |
說 明 |
C2 |
說明原始徑向游隙小于C0 |
C0 |
正常原始徑向游隙 |
C3 |
原始徑向游隙大于C0 |
C4 |
原始徑向游隙大于C3 |
表29 滾針軸承和圓柱滾子軸承的原始徑向游隙
公稱內徑 |
原始徑向游隙 |
||||||||
d |
C2 |
C0 |
C3 |
C4 |
|||||
超過Exceed |
到To |
最小Min. |
****Max. |
最小Min. |
****Max. |
最小Min. |
****Max. |
最小Min. |
****Max. |
- 24 |
24 30 |
0 0 |
25 25 |
20 20 |
45 45 |
35 35 |
60 60 |
50 50 |
75 75 |
30 40 50 |
40 50 65 |
5 5 10 |
30 35 40 |
25 30 40 |
50 60 70 |
45 50 60 |
70 80 90 |
60 70 80 |
85 100 110 |
65 80 100 |
80 100 120 |
10 15 15 |
45 50 55 |
40 50 50 |
75 85 90 |
65 75 85 |
100 110 125 |
90 105 125 |
125 140 165 |
120 140 160 |
140 160 180 |
15 20 25 |
60 70 75 |
60 70 75 |
105 120 125 |
100 115 120 |
145 165 170 |
145 165 170 |
190 215 220 |
180 200 225 |
200 225 250 |
35 45 45 |
90 105 110 |
90 105 110 |
145 165 175 |
140 160 170 |
195 220 235 |
195 220 235 |
250 285 300 |
250 280 315 |
280 315 355 |
55 55 65 |
125 130 145 |
125 130 145 |
195 205 225 |
190 200 225 |
260 275 305 |
260 275 305 |
330 350 385 |
355 400 450 |
400 450 500 |
100 110 110 |
190 210 220 |
190 210 220 |
280 310 330 |
280 310 330 |
370 410 440 |
370 410 440 |
460 510 550 |
工 作 游 隙 |
軸承的工作游隙定義為:在安裝后,無負荷下軸沿徑向相對于軸承外圈的移動量,工作游隙是原始徑向游隙減
去由于過盈配合和熱膨脹而引起的游隙變化量ΔS(以μm為單位)。
ΔS=ΔSP+ΔST .............................(44)
由于過盈配合引起的游隙減小量ΔSP可由公式(45)計算,由于熱膨脹引起的游隙減小量ΔST可由公式(46)
計算。使用公式(46)時應注意其正負符號。
l
正常工作游隙
如果在正常工作負荷條件下,帶內圈的軸承與選用表14和表15的公差帶的軸承座和軸相配合,或者對無內圈的
軸承,選用表16的公差帶的軸,則原始徑向游隙為C0的軸承一般可以得到正常的工作游隙。
l
比正常工作游隙小的工作游隙
對滾動軸承來說,較小的工作游隙僅能用于特殊的場合,例如精密機床、測量儀器設備或隨交變負荷的場合。
l
比正常工作游隙大的工作游隙
有較大工作游隙的軸承主要用于相對傾斜和軸彎曲的場合。
配合對工作游隙的影響
由過盈配合引起的原始徑向游隙減小量ΔSP(μm)是由于內圈膨脹量Δd和外圈收縮量ΔD引起的。
ΔSP=Δd +ΔD ...............................(45)
根據經驗顯示,理論上決定相配合零件的過盈量可以有兩種方法:一種是取其平均偏差,另一種方法是取靠近加
工面的偏差極限值,再加減公差帶值的三分之一。其中必須再減去裝配時表面間互相擠平的數值。尺寸變化的平均值
可由表30查出。
對薄壁軸承座和輕金屬軸承座,其有效過盈量無法可靠地計算出來;在這種情況下,建議由安裝試驗來決定原始
徑向游隙的減少量。
溫度對工作游隙的影響
當軸承內圈和外圈之間有較大溫度梯度時,會使軸承工作游隙有相當大的變化。有時會因此而影響軸承的正常功
能。如取鋼的熱膨脹系數為α=0.000011(K-1),內圈和外圈之間的溫度差為Δ ,則徑向游隙變化量為ΔST(μm)為:
ΔST≈0.11.dM.Δ .........................(46)
內圈和外圈之間的溫差Δ 可以使工作游隙減小或增大,因此在用公式(46)中的Δ
時必須注意其正負符號。
如果內圈溫度比外圈溫度高,Δ 取正值。如果外圈溫度比內圈溫度高,Δ 應取負值。
表30 由過盈配合引起的直徑變動量
|
滾針軸承 |
圓柱滾子軸承 |
實心軸的內圈膨脹量 |
Δd≈0.9.U. |
Δd≈0.8.U |
外圈收縮量 |
ΔD≈0.8.U. |
ΔD≈0.7.U |